四川川行建设工程有限公司专门为您展示成都沥青路面铺设,成都隧道沥青路面,成都水泥沥青路面等相关方面的信息,请您关注我们!

联系我们

联系人:牟经理

电话:18180572798

手机:13438269566

网址:www.scchjsgz.com

邮箱:153106521@qq.com

地址:高新区南华路1616号1栋2单元6层613号

成都水泥沥青路面造价比较

来源:http://www.scchjsgz.com/news451487.html  发布时间:2018-12-03 00:00:00

从路面质量比较:沥青路面平整,驾驶舒适性高;水泥路面的平整性相对差,但采用现代水泥路面摊铺设备施工,可以保证较高的水泥路面平整度,也能铺筑高质量路面的高速公路。

从路面寿命比较:沥青路面有老化、耐水性差的缺点,设计寿命15年;水泥路面设计寿命30年。我国目前两种路面的设计寿命均难实现,一两年内就需要开始维修的状况非常普遍,与建造质量不高和超重现象普遍有关。对于重载交通、坡度较大的公路,水泥路面的优势比较明显。

从道路维修比较:沥青路面维修方便,维修完成后,可马上开放交通;混凝土路面维修比较麻烦,不能马上开放交通。

从造价比较:现在,石油价格居高不下,对于高等级公路(II级以上),两种路面造价差别不大。但从造价/寿命比(寿命成本),水泥路面占优势,但在中国‘寿命成本’目前还没有用于设计决策。

目前状况:高等级公路以沥青路面为主,约占九成。在中国,低等级公路以水泥路面为主,这与中国水泥产量高、当地水泥资源丰富、水泥价格低有较大关系。

同时,水泥路面铺设时要比沥青路面麻烦很多,几公里的路面要想铺就沥青,一个晚上就可以实现。可是水泥路面的施工过程要繁琐很多,首先要用大型设备粉碎路面,然后再进行平铺工程。同样长度的公路,如果沥青一晚上完成的长度,水泥路面恐怕一个月也不能完成。


据了解,随着经济发展和交通量快速增加,未来混凝土路面维护翻修的总里程量也必然将越来越大。因此,针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等问题和工艺的研究和分析势在必行。道路“白改黑”, 是在水泥混凝土路面上, 经过改造处理、铺设沥青混凝土, 使原来的混凝土刚性路面(灰白色)改建为沥青混凝土柔性路面(黑色),俗称“白改黑”。旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点,被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。旧混凝土路面大修改造的工程任务量巨大,亟待有经济可行、环保方便的养护工艺来解决,而“白改黑”工艺的运用也逐渐普及和成熟。

相关标签: