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水泥沥青路面自粘贴

来源:http://www.scchjsgz.com/news451490.html  发布时间:2019-04-26 00:00:00

车辆在经过这个U型槽时车轮分别要对这个U型槽的两个棱角进行冲击(开车经过时有明显的震动),这样经过很短的一段时间冲击就会把这个U型槽的两个棱角冲击破碎,进而把这个U型槽的两侧造成一个宽达5-10cm的破碎带,到了这个情况就只有对这个缝进行整体挖补,如果开的槽较多就只有挖补后再进行加铺(因为挖补后路面将千疮百孔,不利于行车舒适),对道路管养部门造成巨大损失,也对资源造成巨大浪费。2.在我国南方地区,虽在高温情况下路面开裂较少,但其日温差也可达到13-14℃,路面结构所产生的大拉引力亦可高达1.5MPa。且就路面材料的疲劳寿命而言,作用时间越长,即频率降低。则寿命越短。当温度高时,其寿命也短,即在高温情况下。水泥沥青路面自粘贴压缝带联系方式-邓州

采用自粘式贴缝带对道路路面裂缝进行密封修补,不需要专用设备,一个60岁以内的普通临时工就能完成,粘贴完即可马上开放交通,可谓方便、快捷,省时省力。

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